Mietitrebbia per grano Claas Lexion 770 4WD







Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore













Рік 2015
Двигун Mercedes-Benz OM 502, 16л., 550 к.с
Напрацювання: 2049/3220 годин, 5814 га
Жатка Vario 1080 2020 року випуску!
Візок 2х осний з ящиком для ріпакового обладнання
Привід приставки з варіатором, потужністю 120 кВт, (робочий діапазон варіатора 284 - 425 об/хв)
Циліндр підйому жниварки подвійної дії діаметром 80 мм
Похила камера - AUTOCONTOUR з гальмом приводу жниварки
Фаркоп автоматичний
Витяжка пилу із похилої камери
Cruise Pilot – система автоматично регулює оптимальну швидкість збирання.
Поворотний валець відкритого типу
Молотильний барабан універсальний, закритого типу для всіх зернових культур, відстань
між планками підбарабання 10\6,5\7\18мм (застосовується при оч
Безступінчастий привід молотильного барабана 395-1150об/хв
Безступінчастий привід ротора сепарації 360-1050 об/хв
Гідравлічне регулювання заслінок ротора
3-D очищення для роботи на схилах із ухилом до 20%
Пристрій для зменшення повітряного потоку при збиранні трав'яних культур
GRAINMETER – датчик складу маси в колосовому елеваторі для визначення пропорцій зерна
у масі на домолот
Жалюзійне решето очищення – стандартного типу макс. відстань між пластинами 20мм
Зерновий бункер, об'ємом 11.500 л, вивантаження зверху
Вивантажувальний шнек XL Відстань від центру комбайна до точки розвантаження 7342мм
Система вивантаження зернового бункера – 2 XL. Продуктивність розвантаження 130 л/с
Подрібнювач SPEZIAL CUT II з радіальним розподільником і з пристроєм подачі підлоги
радіальний розкидач
Передня вісь з гідрооб'ємною трансмісією EFA L маточина з 10 відп. , з електричним керуванням ГСТ
Шини передньої осі 900/60R32 176A8,
Вісь задня, повнопривідна
Шини задньої осі 710/60R30 10Lx335
Максимальна швидкість 30 км/год
Двигун OM502K R120 370/405KW T4i
Фільтр паливний попередній стандартний
Повітряний фільтр-циклон спеціального типу
Бак паливний об'ємом 1150 літрів
FM-радіо з підтримкою MP3, SD/USB
Бортовий комп'ютер CEBIS з двома слотами під карти пам'яті
Принтер для CEBIS
TELEMATICS Professional
Автоматичне документування даних по полях (додаткова ліцензія для системи
TELEMATICS)
Камера заднього виду
Система відеоспостереження PROFI CAM без екрану
Монітор відеоспостереження
Кріпильний елемент для додаткового терміналу
Термінал GPS PILOT S10
Квантиметр із постійним виміром вологості XL
Сидіння оператора на пневмопідвісці
Фари робочого освітлення High-End
Інклінометр-датчик кута нахилу для квантиметра
Комбайн підготовлений для роботи з GPS навігації (GPS PILOT Ready)
Навігаційний контролер для ГНСС\GPS навігації
Глобальна навігаційна система ГЛОНАСС
Комбайн підготовлений для роботи із системою RTK
Коригуючий сигнал мобільного зв'язку RTK Net з точністю від +/– 2 до 3см. Ліцензія оплачується окремо.
Модуль для керування CEMOS/ CRUISE PILOT та очищення 4-D
Комунікаційний модуль (CCM)
Багатофункціональний важіль керування C-MOTION
Клапан рульового керування пропорційної дії для GPS PILOT S7 або S10
Модуль та датчик автопілота для задньої осі
Електричне регулювання положення дзеркал
Система автоматичного змащення ланцюга приводу вивантажувального шнека
3 встановлені проблискові маячки