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Mercedes-Benz

Descrizione

Mercedes-Benz è un produttore degli automobili tedesco, affiliato della compagnia Daimler AG.

La prima Mercedes è stata prodotta nel 1901 dalla compagnia Daimler Motoren Gesellschaft. Il marchio brevettato la "Mercedes" diventò già nell'anno successivo e i primi campioni del marchio Mercedes-Benz apparirono nel 1926, dopo la fusione delle imprese di K. Benz e G. Daimler nella compagnia Daimler-Benz.

Oggi la compagnia Mercedes-Benz produce 3 classi dei furgoni di varia capacità di carico, 6 classi dei camion (inclusa Mercedes-Benz Unimog universale per lavoro nelle condizioni estremi), autobus di tutte le classi moderne e veicolo leggeri.

Trattori Mercedes-Benz 43

Ricambi Mercedes-Benz Trucks 31

Macchine per l'allevamento Mercedes-Benz 2

Top sellers

4.3

Valutazione media di Mercedes-Benz

5 recensioni

3.9

3.9 Prezzo

4.4

4.4 Affidabilità

4.2

4.2 Manutenzione

4.5

4.5 Guida

4.4

4.4 Comodità

Recensioni

4.4

Veicolo commerciale Mercedes-Benz Sprinter

2019 Anno

4.0 Prezzo

5.0 Affidabilità

4.0 Manutenzione

5.0 Guida

4.0 Comodità

Nel corso degli anni ho guidato ogni tipo di furgone, quindi quando ho ricevuto lo Sprinter per il mio giro di consegne, ero abbastanza curioso di vedere di cosa si trattava tanto clamore. La prima cosa che ho notato è lo spazio nella parte posteriore - puoi effettivamente sistemare oggetti alti e lunghi senza doverli inclinare in angoli strani. Quella porta scorrevole larga ti fa risparmiare tempo con i pacchi grandi. La tecnologia sul cruscotto è un po' troppo complicata secondo me - avrei potuto fare a meno dei comandi vocali fantasiosi la maggior parte del tempo. Lo schermo tattile era decente, anche se a volte con la luce del sole era piuttosto difficile da vedere. La visibilità è eccezionale davanti e quegli specchietti sono enormi, quindi cambiare corsia è meno stressante. Purtroppo il rumore del vento è una vera seccatura in autostrada. Già passato attraverso alcuni servizi, niente di troppo costoso ma un paio di elementi tecnologici hanno un loro prezzo. Vorrei ancora che i portabicchieri potessero contenere una bottiglia normale. Tutto sommato, fa il suo dovere.

3.8

Camion ribaltabile Mercedes-Benz Arocs

2014 Anno

3.0 Prezzo

5.0 Affidabilità

3.0 Manutenzione

4.0 Guida

4.0 Comodità

Guido l'Arocs da poco più di un anno, principalmente per trasporti pesanti in cantiere. La sospensione è rigida, non è una sorpresa - però si comporta meglio del previsto sulle strade malmesse. La disposizione della cabina va bene una volta che ti abitui agli interruttori a bilanciere ovunque. Gli specchi potrebbero essere un po' più grandi, sono abbastanza sicuro di non essere l'unico a lamentarsene. La manutenzione non è economica - d'altronde è una Mercedes. Ma i tempi di fermo sono minori, quindi aiuta. Il comfort non è male, il sedile fa il suo lavoro anche nelle giornate più lunghe.

4.2

Autobus interurbano Mercedes-Benz Intouro

2008 Anno

3.0 Prezzo

5.0 Affidabilità

4.0 Manutenzione

4.0 Guida

5.0 Comodità

Guidare l'Intouro ogni giorno rende le cose sicuramente più facili. Il sistema dell'angolo cieco è un elemento fondamentale per gli autobus, tutti sanno quanto possano essere pericolosi, specialmente quando si cambia corsia nel traffico intenso. Un semplice avviso luminoso arancione - onestamente, una volta che ci si abitua, ci si chiede come si sia fatto a farne a meno. Mi fa prestare più attenzione, ma a volte sembra un po' troppo sensibile (si accende anche quando non c'è nulla di rilevante). Finora non ho avuto grandi problemi, cambi d'olio regolari e simili, nulla si è rotto quindi la manutenzione è solo roba di routine. Il sistema di assistenza alla frenata è valido, ha funzionato perfettamente quando alcune auto si sono fermate improvvisamente davanti a me. Il comfort per i passeggeri sembra alto, nessuna lamentela dalla solita folla rumorosa. L'unica critica, forse il prezzo è un po' elevato per quello che si ottiene, ma è quello che ci si aspetta da Mercedes in fin dei conti.

4.4

Pullman turistico Mercedes-Benz Travego

2013 Anno

3.0 Prezzo

5.0 Affidabilità

4.0 Manutenzione

5.0 Guida

5.0 Comodità

Guido il Travego 16 da un paio d'anni, principalmente per viaggi transfrontalieri con turisti e gruppi aziendali. L'interno è confortevole, abbastanza spazioso per tutti, e quei grandi finestrini sono un bel tocco per ammirare il panorama. I passeggeri sembrano piuttosto soddisfatti delle bocchette dell'aria condizionata individuali e dei tavolini personali. I sedili regolabili sono comodi. La potenza del motore OM 457 è costante, non manca di spinta, ma devo dire che i consumi sono un po' pesanti - 30 L ogni 100 km cominciano a farsi sentire sulle lunghe tratte se l'azienda è tirata con il carburante. Il mio ha il cambio automatico, le cambiate sono fluide. La manutenzione è quella che ci si aspetta per un autobus di queste dimensioni e classe. Niente di drasticamente negativo, ma mantenere in buono stato l'aria condizionata e le attrezzature della cucina richiede attenzione. Nessun guasto finora, quindi è un sollievo. Tanto spazio di stivaggio sotto per bagagli e attrezzature. Non ho avuto vere lamentele sul comfort dai passeggeri. Unico neo: il prezzo è alto anche sul mercato dell'usato - ma in fondo lo si può anche mettere in conto.

4.4

Autobus urbano Mercedes-Benz Citaro

2009 Anno

4.0 Prezzo

5.0 Affidabilità

4.0 Manutenzione

5.0 Guida

4.0 Comodità

Ho guidato questo autobus su alcune linee urbane. L'ampio spazio per la testa e gli interni solidamente costruiti davano una buona impressione. La guida è risultata fluida grazie alla trasmissione avanzata. Le luci di svolta sono state utili durante i turni serali. Tuttavia, la disposizione dei sedili ospitava meno passeggeri del previsto. Ma dal punto di vista del conducente, soddisfa la maggior parte delle esigenze.