Forwarder Komatsu 855
Lielvarde7329 km to "United States/Columbus"
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+371 26 86...
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+371 26 861 594
+371 26 13...
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+371 26 131 413
Lettonia 
16.000 kg
Lettonia, Lielvarde
14.000 kg
Lettonia, Lielvarde
12.000 kg
Lettonia, Lielvarde
16.000 kg
Lettonia, Lielvarde
14.000 kg
Lettonia, Lielvarde
12.000 kg
Lettonia, Lielvarde
20.000 kg
Lettonia, Lielvarde
14.000 kg
Lettonia, Lielvarde
13.000 kg
Lettonia, Lielvarde
Lituania, Kazlų Rūdos
Romania, Braşov
Lituania, Babtų sen.
16.000 kg
Finlandia, Pirkkala
Germania, Leinburg – Diepersdorf
Germania, Leinburg – Diepersdorf
Romania, Braşov
12.000 kg
Finlandia, Pirkkala, Pirkanmaa
85.000 €
12.000 kg
Finlandia, Pirkkala
Forwarder: Komatsu 855 (F562)
(Ref.Nr.:F562);
Rok: 2017;
Motohodiny: 9600;
Motor: AGCO Power, 66-AWF 6-cylinder 6,6l diesel engine with turbo and intercooler, 170 kW DIN (231 hp);
Systém řízení: Maxi PC X40;
Čistá hmotnost: 18 t;
Hmotnost nákladu: 14 t;
Nákladní plocha: Extra Long 3+3m 4 bunks;
Převodovka: 8WD;
Pneumatiky přední náprava, velikost: 710x26,5;
Pneumatiky přední náprava, stav: 90%;
Pneumatiky zadní nápravy, velikost: 710x26,5;
Pneumatiky zadní nápravy, stav: 60%;
Model nakladače: Komatsu 130F;
Délka nakladače: 8m;
Sedadlo: BeGe 3000 seat with air ventilation, head support and safety belt;
Předehřívač (Webasto);
Sluneční clony;
Rádio;
Kamerové zobrazení: Přední a zadní;
Pracovní světla: LED;
Plnící čerpadlo nafty;
Plnicí čerpadlo hydraulického oleje;
Hasicí systém;
Stopy: 2 páry;
Stopy, stav: 50%;
Síťové řetězce: 1 pár;
Síťové řetězce, stav: 50%;
Kryt kapoty motoru;
Forwarder: Komatsu 855 (F562)
(Ref.Nr.:F562);
Jahr: 2017;
Motorstunden: 9600;
Motor: AGCO Power, 66-AWF 6-cylinder 6,6l diesel engine with turbo and intercooler, 170 kW DIN (231 hp);
Kontrollsystem: Maxi PC X40;
Nettogewicht: 18 t;
Lastgewicht: 14 t;
Ladefläche: Extra Long 3+3m 4 bunks;
Getriebe: 8WD;
Reifen Vorderachse, Größe: 710x26,5;
Reifen Vorderachse, Zustand: 90%;
Reifen Hinterachse, Größe: 710x26,5;
Reifen Hinterachse, Zustand: 60%;
Lader-Modell: Komatsu 130F;
Laderlänge, m: 8m;
Sitz: BeGe 3000 seat with air ventilation, head support and safety belt;
Vorwärmer (Webasto);
Sonnenschutz;
Radio;
Kamera anzeigen: Vorderseite und Rückseite;
Arbeitsscheinwerfer: LED;
Diesel-Nachfüllpumpe;
Hydrauliköl-Nachfüllpumpe;
Feuerlöschanlage;
Spuren: 2 Paar;
Gleise, Zustand: 50%;
Netzketten: 1 Paar;
Netzketten, Zustand: 50%;
Motorhaubenschutz;
Forwarder: Komatsu 855 (F562)
(Ref.Nr.:F562);
Year: 2017;
Motor h.: 9600;
Engine: AGCO Power, 66-AWF 6-cylinder 6,6l diesel engine with turbo and intercooler, 170 kW DIN (231 hp);
Control system: Maxi PC X40;
Net weight: 18 t;
Load weight: 14 t;
Load area: Extra Long 3+3m 4 bunks;
Transmission: 8WD;
Tires front axle, size: 710x26,5;
Tires front axle, condition: 90%;
Tires rear axle, size: 710x26,5;
Tires rear axle, condition: 60%;
Loader Model: Komatsu 130F;
Loader Lenght, m: 8m;
Seat: BeGe 3000 seat with air ventilation, head support and safety belt;
Pre heater (Webasto);
Sun blinds;
Radio;
View Camera: Front and Rear;
Working lights: LED;
Diesel refill pump;
Hydr. oil refill pump;
Fire extinguish system;
Tracks: 2 pairs;
Tracks, condition: 50%;
Net chains: 1 pair;
Net chains, condition: 50%;
Engine hood guard;
Forvarders: Komatsu 855 (F562)
(Ref.Nr.:F562);
Gads: 2017;
Motor h.: 9600;
Motors: AGCO Power, 66-AWF 6-cylinder 6,6l diesel engine with turbo and intercooler, 170 kW DIN (231 hp);
Vadības sistēma: Maxi PC X40;
Iekārtas svars: 18 t;
Krava: 14 t;
Kravas platforma: Extra Long 3+3m 4 bunks;
Transmisija: 8WD;
Riepas priekšējā ass: 710x26,5;
Protektora atlikums pr. ass: 90%;
Riepas aizm. ass: 710x26,5;
Protektora atlikums aizm. ass: 60%;
Krāns: Komatsu 130F;
Izlices garums: 8m;
Krēsls: BeGe 3000 seat with air ventilation, head support and safety belt;
Autonomais sildītājs;
Saulessargi;
Radio;
Skata kamera: Priekšējā un aizmugurējā;
Gaismas: LED;
Degvielas uzpildes sūknis ;
Hidr. eļļas uzp. sūknis;
Ugunsdzēšanas sistēma;
Kāpurķēdes: 2 pāri;
Kāpurķēdes, atlikums: 50%;
Tīkla ķēdes: 1 pāris;
Tīkla ķēdes. atlikums: 50%;
Motora pārsega aizsargs;
Forwarder: Komatsu 855 (F562)
(Ref.Nr.:F562);
Rok: 2017;
Motogodziny: 9600;
Silnik: AGCO Power, 66-AWF 6-cylinder 6,6l diesel engine with turbo and intercooler, 170 kW DIN (231 hp);
Układ sterowania: Maxi PC X40;
Waga netto: 18 t;
Ciężar ładunku: 14 t;
Obszar ładowania: Extra Long 3+3m 4 bunks;
Transmisja: 8WD;
Opony oś przednia, rozmiar: 710x26,5;
Stan opon – oś przednia: 90%;
Opony oś tylna, rozmiar: 710x26,5;
Opony oś tylna, stan: 60%;
Model ładowarki: Komatsu 130F;
Długość ładowarki, m: 8m;
Siedzenie: BeGe 3000 seat with air ventilation, head support and safety belt;
Podgrzewacz (Webasto);
Rolety przeciwsłoneczne;
Radio;
Kamera: Przód i tył;
Światła robocze: LED;
Pompa uzupełniania oleju napędowego;
Pompa do uzupełniania oleju hydraulicznego;
System gaśniczy;
Gąsienica: 2 pary;
Stan gąsienicy: 50%;
Łańcuchy na koła: 1 para;
Łańcuchy na koła , stan: 50%;
Osłona maski silnika;
Форвардер: Komatsu 855 (F562)
(Ref.Nr.:F562);
Год: 2017;
Мотор час.: 9600;
Двигатель: AGCO Power, 66-AWF 6-cylinder 6,6l diesel engine with turbo and intercooler, 170 kW DIN (231 hp);
Система управления: Maxi PC X40;
Масса нетто: 18 t;
Грузоподъемность: 14 t;
Грузовая платформа: Extra Long 3+3m 4 bunks;
Трансмиссия: 8WD;
Колёса на передний мост, размер.: 710x26,5;
Колёса на передний мост, состояние: 90%;
Колёса на задний мост, размер.: 710x26,5;
Колёса на задний мост, состояние: 60%;
Кран, модель: Komatsu 130F;
Длина крана, м: 8m;
Сиденье: BeGe 3000 seat with air ventilation, head support and safety belt;
Автономный подогрев;
Солнцезащитные экраны;
Радио;
Камера обзора: вперед, назад;
Ксенон: LED;
Насос заправки топлива;
Насос заправки гидр. масла;
Система пожаротушения;
Гусеницы: 2 пары;
Гусеницы, состояние: 50%;
Цепи: 1 пара;
Цепи, состояние: 50%;
защита капота двигателя;