Trattore gommato Claas Arion 610 CIS

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Trattore gommato Claas Arion 610 CIS - Agroline
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Marca: Claas
Modello: Arion 610 CIS
Anno di costruzione: 2023
Ore di moto: 3.948 m/ore
Ubicazione: Polonia Stęszew7184 km to "United States/Columbus"
È possibile il leasing
Data d'inserzione: 19 nov 2025
Agroline ID: PA48350
Descrizione
Attacco a tre punti
Velocità: 40 km/ora
Contrappeso: 110 kg
Velocità di rotazione della presa di forza: 540/540E/1000/1000E giri/min
Serbatoio carburante: 285 l
Tipo di azionamento: AWD
Motore
Marca: John Deere
Tipo: a file
Potenza: 139 HP (102 kW)
Carburante: diesel
Turbo
Intercooler
Numero di cilindri: 6
Cambio di velocità
Tipo: HexaShift
Retromarcia
Numero di marce: 24+24
Ingranaggi di riduzione 1
Assi
Numero di assi: 2
Configurazione: 4x4
Primo assale: 480/65 R28, stato pneumatici 100 %
Secondo assale: 600/65 R38 , stato pneumatici 100 %
Salone e comfort
Computer di bordo
Cruscotto elettronico
Cabina
Riscaldamento della cabina
Opzioni aggiuntive
Condizionatore
Materiale dell'interno: tessuto
Regolazione del volante
Servosterzo: idraulico
Regolazione dell'altezza dei sedili nel salone
Bracciolo multifunzionale 1
Multimedia
Autoradio
Ottica
Fari supplementari
Equipaggiamento supplementare
Idraulica
EHR
Stato
Stato: usato
Ulteriori informazioni
Colore: verde

Ulteriori informazioni — Trattore gommato Claas Arion 610 CIS

Inglese
Firma Kowala Agrotechnika bietet Claas Arion 610 an:

- Baujahr – 2023,
- John Deere Motor – 139 PS, (MAX 145 PS),
- 6 – Zylinder Motor,
- Betriebsstunden – 3948 Std.,
- CIS – Bord-Informationssystems,
- HEXASHIFT – Getriebe – 24/24 (40 km/h),
- Getribe mit Kreichgang – 36/36 (ab 400 m/h),
- HEXACTIV – automatisch schalten,
- REVERSHIFT – hydraulische Wendeschaltung,
- 4-Punkt-Kabinenfederung,
- Fahrersitz, pneumatisch gefedert, schwenkbar,
- Kraftstofftank (285 l),
- Radarsensor (Schlupfmessung),
- Zapfwelle – 540/540 ECO + 1000/1000 ECO U/min,
- EHR – Elektrohydraulischer Kraftheber,
- Druckluftbremsanlage, (2-Kreis),
- hydraulische Bremse für Anhänger,
- Load-Sensing Hydraulik System – 110 l/min,
- Klimaautomatik,
- Radio,
- Arbeitsbeleuchtung,
- Anhängekupplung, automatisch, bolzen D38 mm,
- Zugpendel, hitch, bolzen D47 mm,
- Zugpendel, bolzen D33 mm,
- Oberlenker, mechanisch Kat. 3 – hinten,
- Vorne Gewicht – 110 kg,
- Bereifung vorne – BKT 480/65 R28, (100%),
- Bereifung hinten – BKT 600/65 R38, (100%),
- Sehr gute Zustand

Bei Fragen stehen Wir gerne zu Verfugnung.
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Wir bieten auch Weltweit Transport an.
Kowala Agrotechnika company offers Claas Arion 610:

- year of manufacture – 2023,
- John Deere engine – 139 HP, (MAX 145 HP),
- 6 cylinder engine,
- engine hours – 3948 hr,
- CIS – on-board information system,
- HEXASHIFT – transmission – 24/24 (40 km/h),
- transmission with creep range – 36/36 (from 400 m/h),
- HEXACTIV – automatically gear change,
- REVERSHIFT – hydraulic reverser,
- 4-point cab suspension,
- drive’s seat, pneumatic suspension, swivel,
- fuel tank (285 l),
- radar sensor (slip measurement),
- PTO – 540/540 ECO + 1000/1000 ECO rpm,
- EHR – electrohydraulic rear linkage,
- trailer air-brakes system, (2 lines),
- hydraulic brake for trailers,
- Load-Sensing hydraulic system – 110 l/min,
- automatic air-condition,
- radio,
- work lights,
- trailer coupling, automatic, pin D38 mm,
- bumper hitch, pin D47 mm,
- bumper hitch, pin D33 mm,
- mechanical top-link, cat. 3 – rear,
- front weight – 110 kg,
- front tyres – BKT 480/65 R28, (100%),
- rear tyres – BKT 600/65 R38, (100%),
- very good condition

If you have any questions, please don't hesitate to contact us.
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We offer also worldwide shipping.
Firma Kowala Agrotechnika oferuje Claas Arion 610:

- rok produkcji – 2023,
- silnik John Deere – 139 KM, (MAX 145 KM),
- 6-cio cylindrowy silnik,
- godziny silnika – 3948 mth,
- CIS – komputer pokładowy,
- HEXASHIFT – przekładnia – 24/24 (40 km/h),
- przekładnia z biegami pełzającymi – 36/36 (od 400 m/h),
- HEXACTIV – automatyka zmiany przełożeń,
- REVERSHIFT – elektrohydrauliczny rewers,
- czteropunktowa amortyzacja kabiny,
- fotel operatora z amortyzacją pneumatyczną, obrotowy,
- zbiornik paliwa (285 l),
- radar poślizgu,
- WOM – 540/540 ECO + 1000/1000 ECO obr/ min.,
- EHR – elektrohydrauliczne sterowanie podnośnikiem,
- instalacja hamulców pneumatycznych, (2-obwodowa),
- hamulec hydrauliczny na przyczepy,
- układ hydrauliczny Load-Sensing – 110 l/min,
- klimatyzacja automatyczna,
- radio,
- oświetlenie robocze,
- zaczep przyczepy, automatyczny, sworzeń D38 mm,
- zaczep Hitch, sworzeń D47 mm,
- zaczep belka polowa, sworzeń D33 mm,
- cięgno mechaniczne – kat. 3 – tył,
- przedni obciążnik – 110 kg,
- opony przód – BKT 480/65 R28, (100%),
- opony tył – BKT 600/65 R38, (100%),
- stan bardzo dobry

Oferujemy także transport ponadgabarytowy, koszty transportu ustalane są indywidualnie.

Treść niniejszego ogłoszenia nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 §1 Kodeksu Cywilnego oraz innych właściwych przepisów prawnych.

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Verifica del venditore

Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.

Controllo del prezzo

Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.

Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.

Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.

Anticipazione incerta

Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.

Alle varietà di tali truffe possono appartenere:
  • Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
  • Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
  • Trasferimento sul conto del "fiduciario"
  • Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
  • Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
  • Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
  • Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
  • Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
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