Trattore gommato Deutz-Fahr 9340 agrotron ttv
Hamburg
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+39 035 046...
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+39 035 046 0911
+49 15888 2...
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+49 15888 279050
+49 15888 2...
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+49 15888 279050
+34 876 03 ...
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+34 876 03 51 60
+49 40 572...
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+49 40 57290360
+49 15888 2...
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+49 15888 279050
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Germania, Hamburg
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Germania, De-49456 Bakum
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Germania, De-23843 Bad Oldesloe
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Germania, De-29562 Suhlendorf
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AdBlue;Allrad;Anhängerkupplung;Bereifung hinten: IF710/70 R42;Bereifung vorne: IF650/60 R34;Betriebsstunden: 1900 h;Bordcomputer;Druckluftbremse;Frontgewichte;Gefederte Vorderachse;Hydraulische Lenkhilfe;ISOBUS;Kabine;Kabinenfederung;Klimaanlage;Load sensing;Luftgefederter Sitz;Power Beyond;Reifenprofiltiefe hinten: 80 %;Steuergeräte dw: 5;Steuergeräte ew;Stufenloses Getriebe;;Model (Extension): 9340 TTV;Type: Tractor;Date of first registration: 2021-05-10T15:28:00+03:00;Engine power (HP): 340;Transmission name: TTV;Maximum speed (km/h): 60;Front left tyre tread depth (%): 75;Front left tyre condition: Satisfactory;Front right tyre condition: Satisfactory;Rear right tyre condition: Satisfactory;Rear left tyre condition: Satisfactory;Front top link: Yes;Front linkage external operation: Yes;Hydraulic relief for front hydraulics: Yes;Number of front control units double acting: 2;Rear top link: Yes;Rear top link type: Mechanical;Rear lower link category: Cat. 3;Rear stabilizer type: Automatic;Control units rear double-acting: Yes;Number of control units electronic: 5;Oil return: Yes;Control unit rear single-acting: Yes;Rear hydraulics external operation: Yes;Drawbar: Yes;Hitch type: Automatic;Hitch bolt size: 38mm;Rear spotlights: Yes;Type of spotlights (rear): LED;Number of rear spotlights: 6;Front spotlights: Yes;Type of spotlights (front): LED;Number of front spotlights: 8;GPS (ready to use): Yes;PTO rear revolutions (RPM): 540e/1000/1000e;Seat suspension: Yes;Emission standard: Tier 4 final;Number of Engine Cylinders: 6;Engine manufacturer: Deutz MWM;Heavy corrosion: Satisfactory;Non original weldings: Satisfactory;Bends/cracks on structurally integral parts: Satisfactory;Leakages: Satisfactory;Machine underbody condition: Satisfactory;Functional check possible: Yes;Functional check: Satisfactory;Vehicle documents (original/copy): Yes;Number of previous owners: 1;Full Service history: Yes;Number of Front Weights: 800;Free text: Deutz-Fahr 9340 TTV Black Edition