Trattore gommato Massey Ferguson 5711M Essential nuovo

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Massey Ferguson 5711M Essential
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Modello: 5711M Essential
Peso netto: 5.500 kg
Ubicazione: Ungheria Kaposvár7624 km to "United States/Columbus"
Numero ID nello stock del venditore: KAAD2509746
Data d'inserzione: 14 mag 2026
Descrizione
Attacco a tre punti
Velocità: 40 km/ora
Contrappeso: 550 kg
Velocità di rotazione della presa di forza: 540/540E/1000 giri/min
Tipo di azionamento: AWD
Motore
Potenza: 115 HP (85 kW)
Volume: 4.400 cm³
Numero di cilindri: 4
Assi
Numero di assi: 2
Primo assale: 340/85R28
Secondo assale: 420/85R38
Opzioni aggiuntive
Condizionatore
Attrezzature aggiuntive
Cassetta attrezzi
Stato
Stato: nuovo
Ulteriori informazioni
Colore: rosso
Servizi aggiuntivi

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The full range of services we provide for our John Deere tractors:- REAL, GUARANTEED OPERATING HOURS!: All of our used machines at our site can be informed, the authenticity of the operating hours and the condition of the machine can even be checked with the involvement of an external (brought) service technician!-
The machine will be checked in the framework of a 100-point condition assessment, any errors will be corrected, and free of error codes- If required, the machine will be delivered to your location at a favorable price!
Engine type: AGCO POWER Stage V, 4.4 l, 4-cylinder, All-in-One technology
Adblue: Yes, it uses AdBlue
Type of gearbox: 12x12-speed mechanically operated synchronous gearbox
Maximum travel speed: 40 km/h
PowerShuttle Electro-hydraulic Travel Gearbox
Electric clutch knob on the gearshift - no need to use the clutch pedal at all
4WD four-wheel drive
ND flanged shaft
Electrohydraulic differential lock
Mechanical hitch control from cab - with standard lifting force
Hooked lower arms - adjustable
Telescopic side supports
Cat 2. quick connectors with 2/2 balls
Suspension control (raise/lower) with knob for rear mudguards
Oil absorbing tank
Dual-pump hydraulic system: 33 l/min first pump for internal systems (brakes
steering)
additional 58 l/min second pump for rear lift
rear hydraulic valves
3 pairs of rear hydraulic valves
one with free return
TLT 540/540E/1000 rpm
6&21 rib axle stub
TLT speed preselection from cab
Rear fender side extension 100 mm
Rotating front mudguards
Swinging drawbar (=belly puller)
Height adjustable automatic trailer hitch
Standard cab with two doors
Air suspension driver's seat with swivel adapter and safety belt
Passenger seat with safety belt
Adjustable
telescopic steering column
Radio preparation: antenna and speaker
Anti-slip rubber mat
Analogue and digital dashboard with performance monitor
Rear windscreen wiper-wiper washer device
Telescopic wide-angle mirrors
Interior mirror
Glass skylight
Upon request
it can also be equipped with universal (easily repositionable) RTK signal-accurate automatic steering! Please contact us for details!
Basic lighting + 2 work lamps at the front
2 work lamps at the rear
Yellow flashing
7-pole lighting connector
Air brake equipment (2 circuits)
Front weight bracket with integrated towing eye and pin
Front weight 10 x 55 kg and centre drawbar weight
Vertical exhaust in front of the right A-pillar
Fuel filter with water separation
Hydraulic trailer brake
Current cut-off switch
Toolbox without tools
Wheels
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Verifica del venditore

Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.

Controllo del prezzo

Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.

Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.

Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.

Anticipazione incerta

Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.

Alle varietà di tali truffe possono appartenere:
  • Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
  • Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
  • Trasferimento sul conto del "fiduciario"
  • Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
  • Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
  • Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
  • Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
  • Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Avete trovato un truffatore?
Chiediamo gentilmente di avvisarci
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